PanamaBauzeit von 1904 – 1914
Baukosten: ca. 430 Mio. US-Dollar
Eingesetzte Arbeitskräfte rd. 80.000, davon verstarben ca. 25.000 durch verschiedene Tropenkrankheiten und Unfälle.
Arbeitskräfte derzeit rd. 7.500.
Länge: ca. 81,6 km
Breite: ca. 153 Meter
Tiefe: ca. 12 Meter
Schleusenkammern: - ca. 305 Meter lang, ca. 35,5 Meter breit und 24,5 Meter tief
Gatun-Damm: ca. 2,4 Km lang und 30 bis 800 Meter breit
Durchfahrt ca. 8 bis 10 Stunden, hinzu kommt eine Wartezeit vor der Kanaleinfahrt von bis zu 12 Stunden.
Längstes Schiff war mit 299 Metern Länge die Marcona Prospector.
Breitestes Schiff war bisher mit 33 Metern Breite die US New Jersey.
Größtes Passagierschiff war bisher die Crown Princess.
Das schwerste Schiff war mit rd. 66.000 Tonnen der Öltanker Arco Texas.
Die Durchschnittsgebühr pro Fahrtstrecke beträgt 32.000 USD.
Instandhaltungskosten pro Jahr ca. 100 Mio. USD.
Die Ãœbergabe an Panama ist am 31.12.1999 um 12.00 Uhr erfolgt.
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