એક વિનાશક ઘટનામાં જેણે રાષ્ટ્રને આઘાતમાં મૂકી દીધું છે, બ્રાઝિલમાં 62 લોકો સાથેનું વિમાન ક્રેશ થયું, જે તાજેતરના ઇતિહાસમાં સૌથી દુ: ખદ હવાઈ આફતોમાંની એક છે. આ ઘટના, કે જેનું મથાળા હેઠળ વ્યાપકપણે જાણ કરવામાં આવી છે, "બ્રાઉલ્ટ 62 વીડિયો જોતું પ્લેન ક્રેશ", તેણે શોકની લાગણી ફેલાવી છે અને ઉડ્ડયન સલામતી અંગે નોંધપાત્ર ચિંતાઓ ઊભી કરી છે.

પ્લેન, તેની વિશ્વસનીયતા માટે જાણીતું વૃદ્ધ મોડલ, સાઓ પાઉલોથી બ્રાઝિલના ઉત્તરીય પ્રદેશના મુખ્ય શહેર માનૌસની સ્થાનિક ફ્લાઇટમાં હતું. ઓનબોર્ડમાં મુસાફરો, ક્રૂ સભ્યો અને કેટલાક વિદેશી નાગરિકો સહિત 62 વ્યક્તિઓ હતી. ફ્લાઇટ નિયમિત હતી, પરંતુ ટેકઓફના થોડા સમય પછી, એરક્રાફ્ટને ગંભીર અશાંતિનો સામનો કરવો પડ્યો. આના કારણે એમેઝોન રેઈનફોરેસ્ટના દૂરના વિસ્તારમાં આપત્તિજનક ક્રેશમાં પરિણમતી શ્રેણીબદ્ધ ટેકનિકલ ખામી સર્જાઈ.

પ્રત્યક્ષદર્શીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન ઝડપથી ઊંચાઈ ગુમાવી અને રડારથી અદૃશ્ય થઈ જાય તે પહેલાં આકાશમાં સંઘર્ષ કરી રહ્યો હતો. શોધ અને બચાવ ટુકડીઓ તરત જ રવાના કરવામાં આવી હતી, પરંતુ એમેઝોનના ગાઢ પર્ણસમૂહ અને પડકારરૂપ ભૂપ્રદેશને કારણે ક્રેશ સાઇટ સુધી પહોંચવું મુશ્કેલ બન્યું હતું. કલાકોની શોધખોળ પછી, કાટમાળ શોધી કાઢવામાં આવ્યો હતો, જે સૌથી ખરાબ ભયની પુષ્ટિ કરે છે. આ દુર્ઘટનામાં વિમાનમાં સવાર તમામ 62 લોકોના મોત થયા હતા.

સત્તાવાળાઓ તરફથી પ્રતિસાદ

બ્રાઝિલની સરકારે આ દુર્ઘટના પર ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપી. રાષ્ટ્રપતિ લુઇઝ ઇનાસિયો લુલા દા સિલ્વાએ પીડિતોના પરિવારો પ્રત્યે ઊંડી સંવેદના વ્યક્ત કરી અને દુર્ઘટનાની સંપૂર્ણ તપાસનો આદેશ આપ્યો. "બ્રાઝિલ માટે આ કાળો દિવસ છે," તેણે કહ્યું. "અમારા વિચારો આ ભયાનક દુર્ઘટનામાં જીવ ગુમાવનારા 62 વ્યક્તિઓના પરિવારો સાથે છે. આવી દુર્ઘટના ફરી ન બને તે માટે અમે અમારી શક્તિમાં બધું જ કરીશું."

ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ પર અસર

આ દુર્ઘટનાએ વૈશ્વિક ઉડ્ડયન ઉદ્યોગમાં શોકવેવ્સ મોકલ્યા છે. બ્રાઝિલ, જે પ્રમાણમાં મજબૂત ઉડ્ડયન સલામતી રેકોર્ડ ધરાવે છે, તે હવે ચકાસણી હેઠળ છે. ઉડ્ડયન નિષ્ણાતો, નીતિ નિર્માતાઓ અને સામાન્ય લોકો હવાઈ મુસાફરીની સલામતી વિશે જવાબો અને આશ્વાસન માંગે છે તે રીતે કીવર્ડ "બ્રાઉલ્ટ 62 જોતાં જતું પ્લેન ક્રેશ" પ્રચલિત છે.

આ ઘટનાના જવાબમાં, સમગ્ર બ્રાઝિલ અને પડોશી દેશોની એરલાઇન્સે તેમના કાફલાઓનું વધારાનું નિરીક્ષણ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. એવી ચિંતા વધી રહી છે કે વૃદ્ધ એરક્રાફ્ટ, ખાસ કરીને ઘરેલું ફ્લાઇટ માટે વપરાતા વિમાનો વધુ જોખમ ઊભું કરી શકે છે. એરલાઈન્સે જૂના વિમાનોને વહેલા નિવૃત્ત કરવા અથવા જાળવણી અને અપગ્રેડમાં વધુ રોકાણ કરવું જોઈએ કે કેમ તે અંગેની ચર્ચાને આ દુર્ઘટનાએ ફરી શરૂ કરી છે.

બ્રાઝિલની સરકારે ઉડ્ડયન સુરક્ષાને સંચાલિત કરતા નિયમોની સમીક્ષા કરવાની અને સંભવિતપણે કડક કરવાની યોજના પણ જાહેર કરી છે. આમાં જાળવણી પ્રથાઓની કડક દેખરેખ, પાઇલોટ અને ક્રૂ માટે ઉન્નત તાલીમ અને સુધારેલ હવામાન મોનિટરિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. ધ્યેય હવાઈ મુસાફરીમાં લોકોનો વિશ્વાસ પુનઃસ્થાપિત કરવાનો અને ભાવિ દુર્ઘટનાઓને રોકવાનો છે.

ધ હ્યુમન ટોલ

દુર્ઘટનાના તકનીકી પાસાઓ ઉપરાંત, માનવ ટોલ પુષ્કળ છે. 62 પીડિતોના પરિવારો અકલ્પનીય દુઃખ સાથે ઝઝૂમી રહ્યા છે. ઘણા મુસાફરો કામ માટે, પરિવારને મળવા અથવા વેકેશન માટે મુસાફરી કરી રહ્યા હતા. તેઓનું જીવન અચાનક, હિંસક રીતે ટૂંકાવી દેવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી હૃદયભંગ અને નુકસાનની પાછળ પાછળ રહી ગઈ હતી.

ભવિષ્ય માટે પાઠ

જેમ જેમ ક્રેશની તપાસ ચાલુ રહે છે, ત્યાં પહેલાથી જ મહત્વપૂર્ણ પાઠ ઉભરી રહ્યા છે. ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ વિશ્વમાં સૌથી વધુ નિયંત્રિત ઉદ્યોગોમાંનો એક છે, પરંતુ આના જેવી ઘટનાઓ અમને યાદ અપાવે છે કે સુધારણા માટે હંમેશા અવકાશ છે. "બ્રાઉલ્ટ 62 વિડિઓઝ ચેનલ પ્લેન ક્રેશ" ની દુર્ઘટના સલામતી ધોરણો જાળવવા અને વધારવામાં સતત તકેદારીની જરૂરિયાતને રેખાંકિત કરે છે.

જૂના એરક્રાફ્ટની ચાલુ જાળવણી અને નિરીક્ષણનું મહત્ત્વ મહત્ત્વપૂર્ણ ઉપાયોમાંનું એક છે. જ્યારે આધુનિક વિમાનો અદ્યતન ટેકનોલોજી અને સલામતી સુવિધાઓથી સજ્જ હોય છે, ત્યારે જૂના મોડલને વધુ વારંવાર તપાસ અને અપડેટની જરૂર પડે છે. એરલાઇન્સે તેમના કાફલામાં દરેક વિમાન સેવા માટે યોગ્ય છે તેની ખાતરી કરીને ખર્ચ-બચતનાં પગલાં કરતાં સલામતીને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ.

Reference By: https://www.revoi.in/